Laadpalen voor elektrische voertuigen
Oplaadpunten
Alle plug-ins of stekkerauto’s kunnen of moeten gebruikmaken van oplaadpunten. Thuis opladen van de auto met 1-fase gaat met 7,2 kW en dat geeft een oplaadtijd van circa 8 uur. Openbare laadpalen en 3-fase laders leveren krachtstroom en kunnen dan laden met 11 kW of 22 kW. Dat geeft een oplaadtijd van circa 3 uur.
Snelladers gaan zelfs tot 175 kW en er zijn die wel 350 kW halen. Laadtijden zijn mede afhankelijk van het laadvermogen van de ingebouwde lader, temperatuur van de accu en aantal gebruikers die gelijktijdig laden. Oplaadtijd is circa een half uur.
Handige routeplanner die rekening houdt met capaciteit EV en beschikbare publieke laadpalen. Stappenplan voor laadoplossingen binnen de VVE, download brochure.
Easee Charge Max (uit Zweden)
Onze keuze voor een laadpaal op basis van prijs en zelfconsumptie zonnestroom:
- Maximaal laadvermogen tot 22 kW (3-fase) / 7,4 kW (1-fase) – ideaal voor thuisladen van 1–2 auto’s
- MID-gecertificeerde meter met display – nauwkeurige, realtime verbruiksweergave, geschikt voor zakelijke vergoeding/facturatie
- Geld verdienen met ERE`s – ontvang 10 cent per geladen kWh, tussen € 200,- en € 500,- per jaar, link informatie hoe het werkt
- Dynamische load balancing – verdeelt automatisch het beschikbare vermogen over meerdere laders en voorkomt overbelasting
- Standaard met Equalizer – meet stroomverkeer in de woning en belasting op de fasen en past laadvermogen automatisch aan
- Compact en modulair design – Scandinavisch design, klein formaat (±26 × 20 × 11 cm), eenvoudig te upgraden of vervangen
- Slimme functies via app – plannen, monitoren, laadkabel vergrendelen, én integratie met zonnepanelen (via Easee Equalizer)
- Connectiviteit – Wi‑Fi, Bluetooth, ingebouwde LTE Cat‑M1, OCPP 1.6j, RFID/NFC voor toegangscontrole
- Veiligheid & betrouwbaarheid – IP54, IK10‑bescherming, passieve thermische koeling en overbelastingsbeveiliging EN IEC 61851‑1
- Automatische updates & 5 jaar garantie – toekomstbestendig en langdurige dekking
Indicatie aankoop en standaard installatie € 2.050,- Brochure Easee Charge Max en Productkaart Easee Charge Max
Zaptec Go 2 (uit Noorwegen)
Onze keuze voor een laadpaal op basis van veelzijdige mogelijkheden en V2G voorbereid:
- Laadvermogen tot 22 kW (3-fase) / 7,4 kW (1-fase) – snel thuisladen met hoge capaciteit
- MID-gecertificeerde meter met display – nauwkeurige, realtime verbruiksweergave, geschikt voor zakelijke vergoeding/facturatie
- Geld verdienen met ERE`s – ontvang 10 cent per geladen kWh, tussen € 200,- en € 500,- per jaar, link informatie hoe het werkt
- Vehicle‑to‑Grid (V2G) ready – hardware ondersteunt bidirectioneel laden volgens ISO 15118-20, link artikel met nadere uitleg.
- 1/3-fase automatische schakeling – optimaliseert laadsituatie, vooral met zonnepanelen
- Zonne-energie-integratie – laadt direct met opgewekte zonne-energie
- Robuust thermisch ontwerp – geschikt voor hoge temperatuurbestendigheid
- Connectiviteit + OCPP 1.6j – Wi‑Fi en 4G LTE‑M, voor firmware-updates en integratie met laadmanagementplatformen
- Compact design, meerdere kleuropties – strak ontwerp, tablet-formaat, diverse verwisselbare kap kleuren
- 5 jaar garantie & hoge veiligheid – IP54, IK10, ingebouwde lekbeveiliging (DC)
Indicatie aankoop en standaard installatie € 2.200,- Brochure Zaptec Go en Productkaart Zaptec Go 2
Snellaadpalen
Type laadpunten
Een thuislader is een oplaadpunt voor een enkel voertuig voor thuisgebruik of bij een kantoor. Een thuislader is een klein kastje dat gemonteerd kan worden tegen een muur of aan een paal. Een openbare laadpaal voor auto’s is voorzien van één of meerdere stopcontacten en wordt doorgaans geplaatst bij publieke parkeervoorzieningen.
Oplaadpunten die een installatie hebben om gelijkstroom te leveren kunnen meer vermogen leveren en daardoor accu sneller opladen. Langs snelwegen zijn snellaadpalen aangelegd, zoals bijvoorbeeld het supercharger netwerk van Tesla Motors, IONITY en Fastned stations.
Type thuisaansluiting
Klik hier om te checken welke aansluitingen u heeft De opgave van uw energieleverancier is niet betrouwbaar.
Is er 3-fase stroom beschikbaar?
De meeste woningen hebben een 1-fase aansluiting en dat voldoet voor standaard gebruik. Maar voor een aantal toepassingen is een 3-fase aansluiting nodig, zoals bij een groot aantal zonnepanelen, inductiekookplaat, warmtepomp en als u snel wilt kunnen laden. Huidige EV`s die nu 1-fase laden zullen in een toekomstige versie beschikken over 3-fase laden en lijkt dat de standaard te worden.
Om de woning gereed te hebben voor toekomstig stroomverbruik is het advies om allereerst te controleren welke aansluiting aanwezig is en indien dit niet 3 x 25A is te laten verzwaren door de netwerkbeheerder naar deze 3-fase aansluiting.
Het verzoek om te wijzigen in 3-fase 3 x 25A kunt u indienen op Mijn aansluiting. Zoals in het overzicht te zien is worden er eenmalige kosten in rekening gebracht. Vraag het op tijd aan, omdat het zo 6 weken kan duren voor het uitgevoerd wordt. Het tarief voor aansluitingen groter dan 1 x 10A en tot en met 3 x 25A is gelijk.
Kosten aansluiting verzwaren
Sterke groei elektrische auto’s
Verschillende automakers zetten fors in op het ontwikkelen van elektrische auto’s, vooral in 2020 komen een reeks aan nieuwe modellen op de markt. Hoewel het er lange tijd op leek dat de massa niet geïnteresseerd was in het kopen van een EV, zouden elektrische auto’s wel eens in 2028 juist in de meerderheid kunnen zijn.
In 2018 werden er meer dan 2 miljoen EV’s verkocht en voor 2019 zou dat stijgen naar 4 miljoen. Tegen 2025 zou dat zelfs 12 miljoen worden en in 2030 zouden er volgens de voorspellingen maar liefst 21 miljoen elektrische auto’s wereldwijd worden verkocht
Wereldwijd zou in 2022 het omslagpunt bereikt zijn dat EV`s even duur zijn als fossiele equivalent met verbrandingsmotor, dit door de grote productieaantallen. Het moge duidelijk zijn dat de groei van laadpalen zich navenant zal gaan ontwikkelen.
Efficiency volledige elektrische auto’s zeer hoog en waterstofauto`s juist zeer laag
